Struktura transformatora hlađenog uljem

Transformator hlađen uljem uglavnom se sastoji od željezne jezgre, namota, spremnika za ulje, konzervatora ulja, izolacijske čahure, izmjenjivača slavine i plinskog releja.

slika

1. Željezna jezgra transformatora hlađena uljem

Željezna jezgra dio je magnetskog kruga transformatora. Tijekom rada, gubitak histereze i gubitak vrtložne struje će se generirati za stvaranje topline.

Kako bi se smanjio gubitak topline i smanjio volumen i težina, željezna jezgra izrađena je od hladno valjanog zrnato orijentiranog silikonskog čeličnog lima s visokom magnetskom propusnošću manjom od 0,35 mm. Prema rasporedu namota u željeznoj jezgri, postoji tip željezne jezgre i tip željezne ljuske.

U transformatorima velikog kapaciteta, kako bi se osiguralo da toplina nastala gubitkom jezgre može biti u potpunosti oduzeta izolacijskim uljem tijekom cirkulacije kako bi se postigao dobar učinak hlađenja, prolaz za rashladno ulje često je predviđen u željeznoj jezgri.

2. Namot transformatora hlađen uljem

Namoti i jezgre su osnovne komponente transformatora. Zbog otpora samog namota ili kontaktnog otpora na spoju, I2Rt će stvarati toplinu.

Stoga namot ne može dugo proći struju veću od nazivne. Osim toga, kada prođe struja kratkog spoja, na namotu će se stvoriti velika elektromagnetska sila i transformator će se oštetiti. Postoje dvije vrste osnovnih namota: koncentrični i preklapajući.

Glavni kvarovi namota transformatora su kratki spoj između zavoja i kratki spoj na ljusku. Kratki spoj od zavoja do zavoja uglavnom nastaje zbog starenja izolacije ili zbog preopterećenja transformatora i mehaničkog oštećenja izolacije tijekom kratkog spoja.

Razina ulja u transformatoru pada, tako da kada je namot izložen razini ulja, može doći i do kratkog spoja među zavojima; osim toga, kada postoji prolazni kratki spoj, namot se deformira zbog prekostrujnog učinka, uzrokujući mehaničko oštećenje izolacije, a također će doći do kratkog spoja između zavoja.

Kada postoji kratki spoj između zavoja, struja u namotu kratkog spoja može prijeći nazivnu vrijednost, ali struja cijelog namota ne smije prijeći nazivnu vrijednost. U tom slučaju radi plinska zaštita, a kada je situacija ozbiljna, radit će i diferencijalna zaštita.

Uzrok kratkog spoja na ljusci također je zbog starenja izolacije ili vlage ulja, pada razine ulja ili zbog munje i radnog prenapona.

Osim toga, kada dođe do kratkog spoja, namot se deformira zbog prekomjerne struje, a također će doći do kratkog spoja s kućištem. Kada je školjka u kratkom spoju, uređaj za zaštitu od plina i zaštita od uzemljenja općenito se aktiviraju.

3. Transformator hlađen uljem Spremnik goriva

Tijelo (namot i željezna jezgra) uljno hlađenog transformatora ugrađeno je u spremnik ulja napunjen transformatorskim uljem, a spremnik ulja je zavaren čeličnim pločama. Spremnik ulja srednjih i malih transformatora sastoji se od plašta spremnika i poklopca spremnika. Tijelo transformatora nalazi se u kućištu spremnika, a poklopac spremnika može se podići radi održavanja.