Analiza kvarova distribucijskog i energetskog transformatora
Uobičajeni kvarovi distribucijskog transformatora i energetskog transformatora u radu uključuju kvarove namota, čahura, mjenjača, željeznih jezgri, spremnika za ulje i drugog pribora.
Kvar namota
Uglavnom uključuje kratki spoj između zavoja, uzemljenje namota, međufazni kratki spoj, odspajanje i otvoreno zavarivanje spojeva itd.
Kvar kućišta
Zaprljanje izolacije transformatora uzrokovat će bljesak onečišćenja u jakoj magli ili slaboj kiši, što će uzrokovati jednofazno uzemljenje ili kratki spoj između faza na strani visokog napona distribucijskog transformatora i energetskog transformatora.
Ozbiljno curenje
Curenje ulja iz distribucijskog transformatora i energetskog transformatora je ozbiljno ili se nastavlja prelijevati iz oštećenog dijela tako da se razina ulja više ne može vidjeti na pokazivaču razine ulja. U tom trenutku transformator treba odmah zaustaviti kako bi se popravilo curenje i napunilo gorivo. Uzrok curenja ulja iz transformatora je pucanje zavara ili brtvljenje. Dijelovi su otkazali, a spremnik za gorivo je ozbiljno korodiran i oštećen vibracijama i vanjskom silom tijekom rada.
Izmjenjivač slavine
Uobičajene greške uključuju loš kontakt ili netočan položaj mjenjača slavine, topljenje i spaljivanje kontaktne površine i pražnjenje međufaznih kontakata ili pražnjenje svake slavine.
Prenapon
Kada distribucijski transformator i energetski transformator u pogonu udari munja, zbog velikog potencijala munje, to će uzrokovati vanjski prenapon transformatora. Kada se neki parametri elektroenergetskog sustava promijene, uslijed elektromagnetskih oscilacija, to će uzrokovati unutarnji prenapon transformatora. Većina oštećenja transformatora uzrokovanih takvim prenaponom je slom glavne izolacije namota, što rezultira kvarom transformatora.
Željezna jezgra
Većina kvarova željezne jezgre uzrokovana je oštećenjem izolacije vijka jezgre ili steznog vijka željezne jezgre.
Curenje ulja
Ako je razina ulja u distribucijskom transformatoru i u transformatoru snage preniska, provodna žica i mjenjač ventila bit će izloženi zraku, a razina izolacije bit će znatno smanjena, tako da je lako izazvati kvarno pražnjenje.
